GT-1®EURO ＋ Motor Oil (Full Synthetic/化学合成PAO配合)

GT-1® ユーロプラスエンジンオイル

SAE5W30　環境対応型ユーロ・スペック

商品コード：7141

全合成DPF対応ヨーロピアンフォーミュラ／最新のベンツ、BMW、VW、ポルシェの認定オイル。
GT-1_EURO_5W-30.jpg
GT-1EURO_SAE5W-30.png

​主用途

4サイクル・ガソリンエンジン／ディーゼルエンジン兼用油

​規格

  • API SN/CF

  • ACEA C3-12

  • VW（フォルクスワーゲン）504.00, VW507.00

  • MB（メルセデスベンツ）229.51

  • BMW LL-04

  • Porsche（ポルシェ）C30

  • Chrysler（クライスラー）MS11106

  • Fiat（フィアット）Fiat 9.55535-S1

​​など

基油(ベースオイル)

（表記）全合成油／（成分）化学合成PAO＋鉱物油

ベースオイルの分類と表現 ≫

​

SAE5W30 動粘度

＠100℃　12.2 m2/s,
＠40℃　80.0 mm2/s

パッケージ

  • 業務用　ペール缶　5ガロン（18.9L）
    　　　　ドラム　55ガロン（208L）

  • 一般用　ボトル　1QT（0.946L）

交換の目安

  • ノーマルコンディションの場合
    →16000km走行毎、又は1年毎

  • シビアコンディションの場合
    →10000km走行毎、又は1年毎
    （※上記基準は4輪乗用車を対象としています。）

特長

各欧州自動車メーカーのガソリン・ディーゼル乗用車に適合しています。BMW、メルセデスベンツ、VW、ポルシェについては公式認定オイルであるため、取り扱いは純正油と同じです。DPFを装着しているメルセデスベンツのブルーテック(BlueTech)ディーゼルエンジンにはコレ。

GT-1 EUROシリーズエンジンオイル（ガソリン・ディーゼル兼用）適合表

 Kendall GT-1 EUROシリーズは輸入車全般に使用できる汎用エンジンオイルです。

PC_GT-1 EURO.png

​備考

  • ACEA規格において、SA(硫酸灰分)量はC3, C2, C5全て同条件。DPFの目詰まりの心配はありません。
    例外：ACEA C4 (Renault RN 0720 )

  • 0W20指定車へ5W30を使用する際、若干省燃費性は劣りますが、使用上全く問題ありません。

  • 高粘度10W60が指定されるBMW Mシリーズ（ツインパワーターボ用）及びフィアット（アバルト）には使用できません。

GT-1®EURO Motor Oil (Full Synthetic)
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